【补贴】保修期内车辆维修超过5天，车主索要交通补贴被拒？

    保修期内车辆维修超过5天，车主索要交通补贴被拒？

最近，家住禅城的阿江遇到了一件麻烦事儿。保修期内的车送到4s店修理了一个月才修好，事后，他要求4s店赔偿交通费用却遭到了拒绝。那么，在保修期内的车维修时间过长，4s店是否需要赔偿呢？

时间倒回2017年10月，阿江在佛山国际车城恒港汽贸一汽4s店购买了一辆一汽骏派a70。2019年2月22日凌晨，他开车回家的路上汽车突然死火，随后他把车送回4s店修理。直到一个月后的3月22日，阿江才终于拿回了自己的车。车子送修的一个月期间，阿江多次催促4s店加快修理进度，该店工作人员则告诉他，修理汽车所需要的配件需要调货。

阿江在禅城工作，他的妻子和女儿在三水生活，没车严重影响了他的工作和生活。他要求4s店补偿车辆维修期间产生的交通费用，但是4s店的工作人员拒绝了。

国家市场监督管理总局（原国家质检总局）在2013年10月1日正式发布实施《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（简称“汽车三包规定”），其中第十九条规定：在家用汽车产品保修期内，因产品质量问题每次修理时间（包括等待修理备用件时间）超过5日的，应当为消费者提供备用车，或者给予合理的交通费用补偿。修理时间自消费者与修理者确定修理之时起，至完成修理之时止。一次修理占用时间不足24小时的，以1日计。

截止到2019年3月，阿江的车仍在保修期内。龙先生认为，车辆在保修期内，同时修理时间长达一个月，远远超过了5个工作日，修理店应该赔付他维修期间的交通费用。

今日，记者直接致电恒港汽贸，该店的售后工作人员苏先生说：“我们店从来没有遇见过客人提出这样的要求，而且配件没货是厂家的问题，不是我们店的问题。”在记者向其介绍了“汽车三包规定”以后，他松口：“我们可以接受阿江拿交通发票过来，我们会向工厂申请补偿他的费用，但是我们店没有钱赔付给他。”

截至记者发稿，双方尚未就赔偿问题达成一致，阿江已经向佛山市消委会提交投诉。

律师点评：

佛山日报天天315公益律师团律师、广东宝慧律师事务所主任蔺存宝认为，阿江提出的要求是合理的。按照原国家质检总局的规定，4s店需要赔偿给阿江一笔交通补偿。“至于补偿的金额，是按照同等车型在市场上的租价来决定的，不需要车主提供任何交通发票。”

“其实，很多车主不知道有这样的规定。如果遇到这样的问题，建议大家去佛山消委会投诉或者到法院起诉。”蔺律师建议。

文 － 佛山日报记者王春艳

编辑 － 郭瑜芬

（作者：王春艳)